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    合川区钓鱼城渠江大桥抗风性能研究
    作者:佚名  来源:本站原创  发布时间:2017-12-7 19:14:28

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    合川区钓鱼城渠江大桥抗风性能研究

         六合川区钓鱼城渠江大桥为单跨 400m 的跨江悬索桥,采用单根主缆、山型索塔、地锚式结构。加劲梁为分离式变间距双钢箱结构,双箱之间通过横梁连接。主缆矢跨比为 1/9,吊杆间距同横梁间距为 10.5m,靠近两侧桥塔处各采用 7 对斜吊杆,其他部分采用竖直单吊杆。该桥中间为双向 4 车道,两侧为慢行绿道,荷载等级为公路二级。

         合川区钓鱼城渠江大桥为大跨单缆悬索桥,桥型方案较为特殊,抗风问题必须加以研究。因此,在初步设计阶段,进行抗风专题研究具有紧迫的工程意义。长安大学承担了该项目风洞试验研究,风洞试验在长安大学风洞实验室CA-1大气边界层风洞中进行。

     

    节段模型测力试验

    成桥状态测振节段模型 

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      评论人:1893453859   打分:85 分  发表时间:2019-8-1 17:38:53
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