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研究方向
风工程学
    1940年,当时排名世界第三,主跨853米的美国塔科玛(Tacoma)悬索桥,建成后三个月在不到20m/s的风作用下发生强烈的风致耦合颤振而破坏,为究明破坏原因,开始了桥梁风工程的研究。半个多世纪以来,有关风工程学和风洞试验的研究取得了长足的进步。成为了大跨径桥梁发展坚实的基础之一。
    二十世纪九十年代以来,我国桥梁界通过自主建设取得了令世人惊叹的进步和成就,目前正在和世界发达国家一起建设面向二十一世纪更加宏伟的跨海大桥工程;西部大开发中的交通建设也将遇到许多跨越深谷的大跨、高墩桥梁。桥梁的抗风已成为设计的主要因素之一。
    长安大学很早就开始了对抗风的研究,2004年第二季度又建成了风洞实验室。风洞实验室建筑面积1600平方米,建设资金1000余万。拥有回、直流两用构造形式的试验段,试验段长15米,横截面为3.0米×2.5米。风洞主要用于桥梁和建筑构造物的模型试验,还可以进行汽车模型试验。目前已完成杭州湾跨海大桥海中平台及观光塔抗风性能系列实验研究、禹门口大桥施工阶段抗风性能实验研究等近20项实验研究。
主要研究方向:
   (1)桥梁结构抗风性能研究
   (2)建筑结构抗风性能及气动噪声控制措施研究
   (3)大型广告牌,桅杆,天线,城市雕塑等结构对风反应研究
   (4)局部风环境特性及住宅小区风环境对居住舒适度影响研究
   (5)局部风环境特性对污染扩散,质量迁移研究
   (6)最近已经在进行各类结构对风反应及其控制的数值计算研究
已完成项目:

  桥梁断面雷诺数效应的几个关键技术问题

  厦漳大桥抗风性能试验研究

  河北开元环球中心测压实验研究

  新疆赛吾迭格尔桥抗风性能实验研究

  西工大文体中心测压风洞实验研究

  鄂东长江大桥主塔抗风性能实验

  榆林航站楼测压风洞实验研究

  四渡河大桥猫道动力特性及抗风性能实验研究

  禹门口大桥风特性参数观测分析研究

  空冷凝器支架测压及测振实验研究

  禹门口大桥施工阶段抗风性能实验研究

  杭州金融中心财富大厦风压风洞试验

  立轴风机特性参数实验

  MSS62.5黄浦大桥造桥机抗风性能实验研究

  杭州世贸大厦测压风洞实验

  杭州湾跨海大桥海中平台及观光塔抗风性能系列实验研究

  洛河大桥抗风性能研究

  江西南昌生米大桥施工阶段抗风性能研究

  湖南长沙三汊矶大桥主梁节段模型风洞实验研究

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